球頭銷(xiāo)在其他地方有被稱為球鉸鏈、球接頭，在實(shí)際生活中應(yīng)用十分廣泛；球頭銷(xiāo)與其它零部件相連，它的主要功能是完成車(chē)輪運(yùn)行，保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中的**性。今天就讓湖州球頭銷(xiāo)廠家為你詳細(xì)解析一下它的作用。

球頭銷(xiāo)是汽車(chē)上的重要零部件，不僅物理性能要求高，而且化學(xué)性能也有較高的要求。以往球頭銷(xiāo)主要使用切削加工，但材料質(zhì)量得不到保證，經(jīng)常出現(xiàn)損壞更換的現(xiàn)象，隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的球頭銷(xiāo)雖然采用冷成形法，已經(jīng)進(jìn)步很多，但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還存在很多不合理的現(xiàn)象。

球頭銷(xiāo)的分類(lèi)及發(fā)展歷程

      球頭銷(xiāo)分為承載式和非承載式；無(wú)論是外國(guó)車(chē)，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，都存在一些不可避免的缺點(diǎn)，如：容易出現(xiàn)磨損、松動(dòng)等不足；這些問(wèn)題在汽車(chē)行駛中可能導(dǎo)致汽車(chē)擺動(dòng)，剎車(chē)失靈等問(wèn)題，導(dǎo)致較大的交通事故和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：百分之三十左右的車(chē)禍都與球頭銷(xiāo)質(zhì)量有直接的關(guān)系。所以，球頭銷(xiāo)有著“保命件”之稱。因此我國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)歷經(jīng)8年，不斷改進(jìn)，研究了一款新型的球頭銷(xiāo)，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)研究出具有耐用、自動(dòng)調(diào)整、不易松動(dòng)的球頭銷(xiāo)。

 經(jīng)過(guò)改造后的球頭銷(xiāo)主要特征是：下半球球體大于上半球球體，接合處有一個(gè)臺(tái)階，可防止球頭銷(xiāo)的沖擊力和松動(dòng)性，加強(qiáng)潤(rùn)滑性能；此外將原球頭銷(xiāo)下部的圓柱改為膜片彈簧，能承受較大的壓力，殼體內(nèi)裝有兩個(gè)球碗，從而增大了對(duì)球體的包容性，在下球碗下部裝有擋圈，可有效緩沖球銷(xiāo)的過(guò)度沖擊，延長(zhǎng)膜片彈簧的使用壽命；球頭銷(xiāo)上球座頂部裝有防塵圈，增強(qiáng)了其防塵性能；球頭銷(xiāo)外部形狀不變，連接尺寸不變，便于安裝。這種設(shè)計(jì)有效地解決了球頭銷(xiāo)存在的問(wèn)題。

球頭座與球頭銷(xiāo)區(qū)別?

      球頭座帶球形空穴，可以容納球頭銷(xiāo)。球頭銷(xiāo)帶球形的頭，可以套入球頭座。