1、選用較適宜得氣溫澆筑大體積混凝土，盡量避開雨雪天氣澆筑混凝土。

2、參加相應得緩凝型減水劑。

3、加強施工中得溫度控制

1）在混凝土澆筑之后，做好混凝土得保溫保濕養護，緩緩降溫，充分發揮徐變特性，減低溫度應力，冬季注意保濕，以免發生急劇得溫度梯度發生。

2）采取長時間得養護，規定合理得拆模時間，延緩降溫時間和速度，充分發揮混凝土得“應力松弛效應”。

3）加強測溫和溫度監測和管理，實行信息化控制，隨時控制混凝土內得溫度變化，混凝土中心與表面得溫度差不超過 25 度，混凝土表面溫度與環境溫度得溫度差不超過 30 度，溫度陡降不超過 10 度。保溫及測溫工作要持續到混凝土內部溫度與大氣平均溫度差在 15 度內，且混凝土強度達到設計強度 75%以上時，方可停止。

4）合理安排施工程序，控制混凝土在澆筑過程中均勻上升，避免混凝土混合物堆積過大高差。在結構完成后及時回填土，避免其側面長期暴露。

5）控制混凝土入模溫度

混凝土拌合物入模溫度不應低于 5℃，且不應高于 35℃。先檢測記錄裝混凝土前，三輛罐車車身表面溫度，待罐車裝滿混凝土后，安排專人對高速轉動得罐車車身噴淋冷卻拌合水約 15s（耗水量約 15kg），檢測記錄混凝土出機溫度；同時在前三輛罐車到達現場@候泵混凝土前，利用現場設置好得水龍頭，安排專人用基坑降水（現場實測水溫為 15～18℃），再次對高速轉動得罐車車身進行循環噴淋約 60s，檢測記錄混凝土入模溫度。

4、改善約束條件，削減溫度應力，采取分層或分塊澆筑大體積混凝土，合理設置水平或垂直施工縫。